Van mijn Vader ooit gekregen een Bajonet met erin gegraveerd:
" Zur Erinnerung an Meine Dienstzeit "
Afbeelding sierlijke krullen en een vliegtuig.

Het lijkt erg op het exemplaar hier beschreven:
http://www.snyderstreasures.com/pages/germanbayonets.htm
zie: GMKB-001 WWII Panzer Grenadi

Echter mijn exemplaar heeft een vliegtuig.
Meerdere sites geven dit mes weer, echter zonder het vliegtuig (met een tank)

Foto geheel:


Foto tekst en vleigtuig:



is dit een spitfire en wat is de herkomst van deze Bajonet?
Verder ga ik er van uit dat het heft niet origineel is, het is nu van hout. Het zou van Bakeliet moeten zijn?

Bedankt voor alle informatie

Het vliegtuig is alvast een vroege uitvoering van de Ju 87 'Stuka'. Het hout is op zich nog niet noodzakelijk fout, maar die vijzen lijken op niks!

Is dat niet gewoon een Messersmith BF 109?

Neem aan dat je met vijzen die schroeven bedoeld.
Die zien er inderdaad niet uit

Neenee, een Messerschmidt Bf 109 heeft een heel ander profiel, en vooral geen meeuwenvleugels. Bovendien is diens landingsgestel intrekbaar, terwijl deze duidelijk een vast landingsgestel heeft met gestroomlijnde poten. en precies dit soort vinnen was typisch voor de eerste 'Stuka''s. Ik zoek even een fotootje ...

Dit is hij: De Ju 87 A:

Dan is het alleen nog de vraag of de ets 'period original' is...

Ik zou gokken van wel, maar met die greepplaatjes zou hem toch niet kopen ...

Bedankt voor alle reacties.

Kan iemand ook vertellen aan wie dit soort bajonet heeft behoort?
Was het van de piloten?
Het lijkt mij geen exemplaar die vooral voor de sier is gemaakt, of werden die gewoon gebruikt?

Dit soort bajonetten werden verkocht, zoals er op staat, als herinnering aan de legerdienst. Piloten waren beroepssoldaten, dus die behoorden niet tot de doelgroep van deze 'markt'.

Toch niet volledig met akkoord Friedrich.
Ik kan mij goed voorstellen dat sommige beroepssoldaten na hun actieve carriere ook behoeften hadden aan een herinnering van hun legerdienst.

groetjes

Ja en neen. Beroepssoldaten verplichten zich voor meerdere jaren, en buiten een oneervol ontslag hier en daar waren er geen die een carriërewending ondernamen, al zeker niet tijdens de oorlog. Je moet niet vergeten dat Duitsland tussen 1919 en 1935 geen luchtmacht had ...